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Scandisign AS
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Mehr Verkehrssicherheit mit Anybus-IC

Scandisign AS

LogoScandisign, ein Mitglied der norwegischen SafeRoad Group, ist ein führender Anbieter von LED-basierten Verkehrszeichen und energieeffizienten Leuchtzeichen für Parkhäuser und Flughäfen. Die Kunden des Unternehmens benötigen oft Produkte, die auf verschiedene Weisen kommunizieren. Durch die Integration des Anybus-IC von HMS Industrial Networks in die Verkehrszeichen, hat die Gruppe einen schnellen Marktzugang erreicht sowie eine flexible und zuverlässige Lösung geschaffen.

Ausgangssituation

Scandisign AS war mit der Aufgabe konfrontiert, ein neues System von Verkehrszeichen mit Profibus-Kommunikation zur Spursperrung in ein Tunnelprojekt in Oslo zu implementieren. Mit dieser Anforderung wandte sich Scandisign an einen HMS-Distributor in Norwegen, um gemeinsam eine flexible, schlanke und kosteneffiziente Lösung zu finden. Das Anybus-IC war für diese Anforderung die richtige Lösung, so dass für die Profibus-Kommunikation das Anybus-IC in die Verkehrszeichen integriert wurde. Dies brachte Scandisign auf den Weg zu einem schnellen, sicheren, schlanken und flexiblen Endprodukt.

Autobahn

Schnelle Implementierung

Die Markteinführungszeit ist für Scandisign sehr wichtig, da das Unternehmen schnell auf Kundenwünsche reagieren muss. Als die Anforderungen für ein Verkehrszeichen mit Profibus-Kommunikation definiert wurden, musste Scandisign kurzfristig eine Lösung finden. Die Endprodukte sollten im «Festningstunnelen», einem Tunnel in der Mitte von Oslo, zum Einsatz kommen. Mehr als 500 Leiterplatten mit Anybus-IC sind jetzt in dem Tunnel im Einsatz.

Flexibler Wechsel zwischen zwei Kommunikationssystemen

Einige Monate später erreichte Scandisign AS eine neue Anforderung eines Kunden: Dieser benötigte jetzt eine Anschlussmöglichkeit über Ethernet/Modbus-TCP statt Profibus. Scandisign war in der Lage, die Flexibilität der Anybus-Lösung vollständig zu nutzen. Die neue Kommunikationsvariante war innerhalb von wenigen Wochen realisiert. Das Gestalten einer zweiten Leiterplatte, die auf das vorhandene Board («Piggy back»-Lösung) montiert wurde, ermöglichte eine schnelle Lösung. Das Anybus-IC und der Ethernet-RJ45-Anschluss wurden auf dem Träger integriert und dann an die Hauptplatine angeschlossen. Mit einer geringfügigen Aktualisierung der Firmware kann die Kommunikation sowohl über Profibus als auch über Ethernet erfolgen. Auf diese Weise wird dieselbe Hauptplatine für beide Netzwerkprotokolle verwendet.


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